वाटर यानी पानी हमारी लाइफ के लिए कितना जरुरी होता है ये तो बताने की जरुरत ही नहीं है। लेकिन क्या आप जानते हैं कि वाटर हमारे डेली रूटीन में यूज होने के अलावा भी बहुत से मेजर वोट्स के लिए एसेंशियल होता है, जिसे हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर प्लांट्स और थर्मल पावर प्लांट्स में इलेक्ट्रिसिटी जनरेट करने में और न्यूक्लियर पावर प्लांट्स में कूलेंट की तरह। इसी तरह औयल तो हमारी डेली लाइफ के लिए इम्पोर्टेन्ट होता है। बहुत सारी चीजों के लिए जैसे ओटो मोबाइल्स के लुब्रिकेशन में। और क्या जानते हैं कि वाटर और ऑयल दोनों ही फ्लूइड है यानी तरल है और शायद आप जानते होंगे कि ऐसा कोई भी मटीरियल या पदार्थ जिसमें फ्लो होता है जो बहता है उसे फ्लुइड कहा जाता है।
फ्लूइड में लिक्विड और सारे लिक्विड और गैसेस को क्लोज ही माना जाता है और साइंस की जिस ब्रांच में इन्फ्लुएंस की स्टडी की जाती है उसे फ्लुइड मैकेनिक्स कहा जाता है। इसलिए प्रोडक्ट की रेस्ट और मोशन दोनों स्टेट्स की स्टडी की जाती है और ये फ्लूइड मैकेनिक्स, सिविल इंजीनियरिंग, मकैनिकल इंजिनियरिंग और केमिकल इंजीनियरिंग का एक इम्पोर्टेंट सब्जेक्ट होता है। इसलिए अगर आप फ्लूइड मैकेनिक्स के बारे में जानना चाहते हैं तो इस वीडियो को लास्ट तक जरूर देखिएगा ताकि आपको इसके बारे में इम्पोर्टेन्ट जानकारियां मिल सकें। तो चलिए आगे पढ़ते हैं और फ्लूइड मैकेनिक्स के बारे में डिटेल में जानते हैं।
फ्लूइड मैकेनिक्स में फ्लूइड के बिहेवियर की स्टडी की जाती है। फ्लूइड के बारे में सोचकर भले ही ऐसा लगे कि इसे समझना तो बहुत ही आसान होगा और वाटर जैसे फ्लूइड की क्या प्रॉपर्टीज होती होंगी और कैसा बिहेवियर होता होगा तो आपको बता देते हैं कि फ्लूइड अपने आप में एक वास्ट टॉपिक है। बहुत ही बड़ा टॉपिक तभी तो फ्लूइड मैकेनिक्स एक डिफरेंट ब्रांच है जो इस डीडीबी स्टडी करती है और फ्लूइड के फिजिकल प्रॉपर्टीज और डिफरेंट कंडीशंस की स्टडी करके उनका डिफरेंट एप्लिकेशंस में यूज़ ट्रीटमेंट करती है। फ्लूइड के तीन आस्पेक्ट से डील करता है जिसकी तीन ब्रांचेज हैं।
फ्लूइड, स्टेटिक्स, फ्लूइड किने और फ्लूइड डायनेमिक्स। आइये इनके बारे में जानते हैं जो फ्लूइड स्टेट में रहता है उसे स्टेटिक फ्लूइड कहा जाता है और इसकी स्टडी को पोर्ट्स स्टेटिक कहते हैं जो फ्लूइड मोस्टली स्टेट में रहता है। उसे मूविंग प्वाइंट कहा जाता है और उसकी स्टडी को फ्लूइड की मैट्रिक्स कहा जाता है और इस स्टडी में मूविंग फ्लूइड पर लगने वाले एक्सटर्नल प्रेशर के फैक्ट को कंसीडर नहीं किया जाता और साइंस की जिस ब्रांच में मूविंग प्वाइंट पर लगने वाले सारे प्रोसेस के पिक्स की स्टडी होती है, जिसमें मूविंग नोट पर लगने वाला एक्सटर्नल प्रेशर भी शामिल होता है। उसे फ्लूइड डायनेमिक्स कहा जाता है तो इस तरह से ये होते हैं फ्लूइड मैकेनिक्स के थ्री आस्पेक्ट्स।
अभी सवाल आता है कि रोहित की स्टडी करना इंजीनियरिंग में क्यों जरूरी है? क्या ये फ्लूइड इतने पोटेंट होते हैं? जी हां, बिल्कुल होते हैं और इनकी स्टडी को इंजीनियरिंग का एक इम्पोर्टेन्ट आस्पेक्ट क्यों समझा जाता है? ये आपको क्लाइंट के फंक्शंस और एप्लीकेशंस के बारे में जानकर पता चल ही जाएगा। इस लिए आइये अब इस बारे में भी जान लेते हैं। ऐसे बहुत से क्लाइंट होते हैं जो जलने पर बहुत ज्यादा हीट प्रोड्यूस करते हैं और इस हीट का यूज बहुत सी एप्लीकेशंस में किया जा सकता है जिससे पेट्रोल और डीजल का यूज व्हीकल्स में और जैसे भी कई क्लाइंट्स होते हैं जिनकी टेंडेंसी हाई प्रेशर या फोर्स लगाने की होती है और इसी वजह से ऐसे फ्लूइड का यूज हैवी लोड को लिफ्ट करने में किया जा सकता है। बिल्कुल जैसे हाइड्रोलिक मशीन और हाइड्रोलिक लिफ्टर्स में यूज होने वाले फ्लूइड कई पोर्ट्स में एक्सीलेंट फ्लो प्रॉपर्टीज होती है और इसलिए उनका यूज डिफरेंट मशीन्स में लुब्रिकेशन के लिए किया जा सकता है और जहां तक वाटर जैसे प्रोविन्स की बात है तो इनमें काइनेटिक और पोटेंशियल एनर्जी होती है जिसका यूज हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर प्लांट्स में इलेक्ट्रिसिटी जनरेशन में किया जाता है।
फ्लूइड के बारे में इतनी डिटेल इन्फॉर्मेशन फ्लूइड मैकेनिक्स से ही मिलती है जो प्रोसेस और डिफरेंट एटमॉस्फेरिक कंडीशन में फ्लूइड के बिहेवियर को समझने में हेल्प करती है ताकि डिफरेंट एप्लीकेशंस के लिए प्रॉपर फ्लूइड सिलेक्ट किया जा सके। सिविल इंजीनियरिंग, मैकेनिकल इंजीनियरिंग और केमिकल इंजीनियरिंग में फ्लूइड का मैक्सिमम यूज होता है। इसलिए फ्लूइड मैकेनिक्स की डिटेल स्टडी इन्हीं ब्रांचेज में की जाती है। अब अगर फ्लूइड के कुछ कॉमन एप्लीकेशंस देखे तो ऑटोमोबाइल्स में फ्लूइड तीन शून्य को काम करते हैं। पावर जनरेशन लुब्रिकेशन और इंजन कूलिंग पेट्रोल और डीजल इंजन में कंप्यूटर पर पावर जनरेट करते हैं तो आयल इंजन लुब्रिकेशन में यूज होता है। वहीं कार, बस और ट्रक जैसे लार्ज ऑटोमोबाइल्स में वाटर इंजन की कूलिंग के लिए यूज किया जाता है।
रेफ्रीजरेटर और एयर कंडीशनर्स में भी इम्पोर्टेन्ट रोल प्ले करते हैं। यानी रेफ्रीजरेटर कहा जाता है और रेफ्रीजरेटर और एयर कंडीशनर्स का पूरा ऑपरेशन रेफ्रीजरेटर के यूज पर ही डिपेंड करता है। थर्मल पावर प्लांट्स मेजर पावर सप्लायर होते हैं और इन प्लांट्स में वाटर का यूज फ्लूइड की तरह किया जाता है जो इनका मोस्ट इम्पोर्टेन्ट कंपोनेंट होता है। न्यूक्लियर पावर प्लांट में वाटर वर्किंग फ्लूइड और कूलेंट दोनों तरह से यूज होता है। हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर प्लांट्स में वाटर का यूज लार्ज स्केल बेसिस पर इलेक्ट्रिसिटी जनरेट करने के लिए होता है ज्यादातर। हाइड्रोलिक मशीन में ऑयल का यूज फ्लूइड की तरह होता है और ओटो तो प्रोफिट के बिना चल ही नहीं सकती। बहुत से प्रोजेक्ट को रिन्यूएबल एनर्जी सोर्स की तरह भी यूज होते हैं जैसे विंड का यूज स्मॉल और लार्ज स्केल बेसिस पर इलेक्ट्रिसिटी जनरेशन में होता है। वॉटर का यूज टाइडल पावर प्लांट्स में इलेक्ट्रिसिटी जनरेट करने के लिए होता है। ओशन वेव्स पावर जनरेशन यूनिट में टरबाइन ब्लेड्स को रोटेट करने के लिए यूज होती है और बायोडीजल का यूज व्हीकल से ट्रेडिशनल डीजल के साथ फ्यूल के रूप में होता है। तो देखा आपने फ्लुइड का यूज कितनी सारी एप्लीकेशंस में होता है और बिना प्रूफ के ये सारी एप्लीकेशंस काम ही नहीं कर पाएंगी और फिर हमने ये भी तो जाना है कि प्रॉफिट का मेजर कॉन्ट्रिब्यूशन पावर जनरेशन में होता है।
कहीं ये पावर जनरेशन के लिए यूज होते हैं जैसे हाइड्रोइलेक्ट्रिक, पावर प्लांट्स और ऑटोमोबाइल्स में और कहीं इनडायरेक्टली पावर जेनरेशन में कॉन्ट्रिब्यूट करते हैं जैसे थर्मल न्यूक्लियर पावर प्लांट्स में यानी प्रोविंस हमारी डेली लाइफ के लिए और हमारी प्रोग्रेस के लिए बहुत ज्यादा इम्पोर्टेन्ट है। तभी तो प्रोजेक्ट के बारे में डिटेल में स्टडी की जाती है। प्रोजेक्ट मैकेनिक्स में अभी यूं तो ये सब्जेक्ट आपको इंजीनियरिंग के दौरान स्टडी करने का मौका मिल ही जाएगा। लेकिन अगर ऑफ फ्लुइड मैकेनिक्स में सेपरेट कोल करना चाहे तो ऐसे बहुत सारे और कोर्स ऑप्शंस भी आपको मिल जाएंगे और इस blog के जरिए आप मैकेनिक्स के बारे में बेसिक जानकारी तो ले ही चुके हैं।
इसलिए इस सब्जेक्ट को समझ पाना और इसमें यूजफुल कोर्स चूज करना आपके लिए आसान हो जाएगा।